Apa efek sing dikurangi kanthi kapasitas beban sing diuripake ing pesawat generator diesel?

Generator Diesel Obat utawa Deposisi Karbon yaiku apa sing kedadeyan nalika generator diesel diuripake kanthi beban sing luwih entheng. Mula, nalika output kekuwatan generator diesel ora cocog karo apa kabutuhan peralatan aplikasi, ora bakal bisa digunakake ing panggunaan sing paling optimal. Tansah nglakokake generator diesel kanthi muni entheng tinimbang sing dirancang kanggo bisa nyebabake masalah kanggo generator diesel, dampak kapasitas beban sudaSet Pengganti Setel.

Yen kedadeyan kasebut, generator diesel kudu luwih angel amarga ora tekan suhu sing dibutuhake kanggo operate kanthi lengkap. Iki ndadékaké sakteruse sakteruse, saring ing mesin lan plug slow listrik kanggo njaga efisiensi sabisa. Iki uga bisa nyebabake klumpukan soot lan pungkasane clog silinder. Yen masalah kasebut kedadeyan, generator diesel ora bisa ngoperasikake. Sing luwih serius, nglakokake generator diesel kanthi beban sing luwih entheng uga bisa nyebabake vitrifikasi. Iki kedadeyan nalika suhu operasi ora tekan, nyebabake bahan bakar sing ora tebal dadi draf tebal. Iki bakal mboko sithik clog piston piston diesel lan ngrusak segel. Akibaté, geser gas ekzos saka ring piston lan nalika digabungake karo zat kasebut, lapisan sing angel dibentuk kanthi cepet ngrusak generator diesel.

Alasan utama nyuda kapasitas beban set generator diesel.

1. Filter udara reged banget lan intake udhara ora cukup. Ing wektu iki, perlu ngresiki lan ngganti filter udara anyar.

2 .. Sistem Filter Diesel pancen reged lan volume injeksi ora cukup. Sampeyan kudu diganti utawa di resiki.

3 .. Wektu kontak ora salah lan kudu diatur.

Sawetara bagean uga bakal mengaruhi owah-owahan output daya generator set generator.

Amarga pasukan nyopir sakaSet Pengganti SetelIng papan kerja, akeh bagean sing dipotong kanthi cepet ing beban tartamtu, kayata rod piston lan lengan silinder, crankshafts lan bantalan lan bantalan lan bantalan lan bantalan lan bantalan lan bantalan lan bantalan lan bantalan lan bantalan lan bantalan lan bantalan lan bantalan lan bantalan lan bantalan lan bantalan lan bantalan lan bantalan lan bantalan lan bantalan lan bantalan lan bantalan lan bantalan lan bantalan lan bantalan lan bantalan. Sanajan lumahing bagean kasebut uga dilumasi kanthi ombone, amarga wis suwe, permukaan kontak rusak amarga gesekan, lan ukuran asli lan geometri mboko sithik. Kerusakan kaya iki pancen ora bisa dielingi. Ana uga hubungan tartamtu antara kekuwatan mesin diesel lan jumlah udara lan jumlah sing bisa diobong. Ing wektu sing padha, suhu udhara lan asor ambient uga bakal mengaruhi kekuwatan output mesin diesel. Sing luwih dhuwur suhu udhara lan asor sing luwih dhuwur, luwih murah efisiensi mesin diesel.